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SMC汽车保险杠液压机配套模具设计特点

SMC汽车保险杠模压成型液压机能够正常的加工生产，离不开配套模具的完美配合。那么对SMC复合材料、玻璃钢材料、BMC等材质通过液压机模压生产中对模具的设计生产非常重要，直接关系到模压产品的质量。。山东威力重工是一家液压机的生产厂家，但是每台设备的模压生产，都是离不开模具的，这里公司来简单介绍下，SMC汽车保险杠液压机配套模具、SMC复合材料模具等模具的设计组成。采购定做汽车保险杠液压机、玻璃钢复合材料模压液压机，咨询威力重工张经理：18306370898（可加微信）

SMC汽车保险杠液压机模具设计特点与分类：

①型腔直接成“制品的部位。图示的模具型腔由上凸模 3、下凸模8、凹模4构成。

②加料室指凹模4的上半部。

③导向机构由布置在模具上模周边的四根导柱6和装有导向套10的导柱孔组成。

④侧向分型抽芯机构模压带有侧孔和侧凹的制品，模具必须设有各种侧向分型抽芯机构，制品才能脱出。

⑤脱模机构由顶出板17、顶出杆11等零件组成。

⑥加热系统一般热固性模压成型需要在较高的温度下进行，因此，模具必须加热。常见加热方式有：电加热、蒸汽加热等。

根据与汽车保险杠液压机连接方式分类

①移动式模具属于外装卸模具。模具不固定在液压机上。一般情况下，模具的分模、装料、闭合及成型后制品从模具中取出均在机外进行。模具本身不带加热装置。这种模具适用于压制批量不大的中小型制品。移动式模具结构简单，制造周期短，造价低。但是加料、开模、取件等工序均为手工操作，劳动强度大，生产效率低。

②固定式模具属于机内装卸的模具。它固定在液压机上，且本身带有加热装置。整个生产过程即分模、装料、闭合、成型及顶出产品都在液压机上进行。固定式模具使用寿命长，适于生产批量大，尺寸较大的制品。

③半固定式模具这种模具介于上述两者之间，一般为上模固定在汽车保险杠液压机上，下模可以沿着导轨移动，用定位块定位。

SMC汽车保险杠液压机-复合材料液压机的设计特点：计算机优化结构设计，四柱式结构简单、经济、实用；框架式结构刚性好，精度高，抗偏载能力强。液压控制系统采用插装式集成系统，动作可靠，使用寿命长，液压冲击小，减少了连结管路与泄漏点.。采用PLC控制的电气系统，结构紧凑，工作灵敏可靠，柔性好。具有调整、双手、单次循环等操作方式。采购定制液压机咨询张经理：18306370898（可加微信）

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