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如何降低汽车纵梁压制液压机耗电量？

汽车纵梁压制液压机在汽车制造业占有重要地位据统计，汽车上有60%一80%的零件是用液压机设备生产出来的。因此，液压机在汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。由于汽车纵梁压制液压机有生产效率高、尺寸一致性好、原材料消耗低等特点，所以汽车上的许多结构件都采用液压机设备。例如:车身的内、外覆盖件和骨架件;车架的纵梁、横梁和保险杠等;车轮的轮辐、挡圈等;散热器的散热片、冷却水管和储水室等;发动机的汽缸垫、油底壳和滤清器等;底盘上的制动器零件、减震器零件等;座椅的骨架、滑轨和调角器等;车箱的侧板和底板等;车锁及其他附件上的零件等。这些零件采用汽车纵梁压制液压机生产，不仅强度和刚性好，而且工艺过程较简单、尺寸的一致性好、材料消耗少。因此，不仅可以提高生产效率，还可降低生产成本，能使汽车工业得以迅速发展。

对于汽车纵梁压制液压机行业来说，能耗是其生产成本的重要组成部分，四柱液压机是主要的能耗设备之一，因此降低四柱液压机的能耗已成为降低成本、提高产品竞争力的有效途径。

一是变频节能原理。

汽车纵梁压制液压机液压油泵的耗电量占液压机总耗电量的97%以上，降低其耗电量是液压机节能的关键。当发生变化时，负荷的压力和流量由油泵出口处的安全阀调节，电机输出功率不变，造成能源浪费。

变频调速装置由整流电路、滤波电路、逆变电路和控制电路组成。其功能是通过整流和滤波将交流电源转换为直流电源，然后通过逆变器将不同频率的交流电源输出给电机。

二、汽车纵梁压制液压机变频节能改造方案

在21世纪，汽车纵梁压制液压机变频调速节能改造技术得到了广泛的应用。传统的变频调速控制主要采用液压机的高压信号和低压信号通过变频节能调速装置进行控制，达到按工艺要求调节油压的目的。在高压作用下，变频器高速运行。行动是在低压力下时,变频器运行在低速控制变频节能调速设备的输出频率,从而改变油泵电动机的速度,改变输出流量Q的油泵,以满足各阶段的注塑机油压大小和流量。

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